전기차 배터리 공장 건설, 자동차 산업 미래 주체 신호

전기차 배터리 2024년 가동 예정인 국내 1호 전기차 배터리 공장을 위한 ‘최대 자동차 투자’

온타리오주 윈저에 계획된 49억 달러 규모의 전기 자동차 배터리 공장은 도시가 캐나다의 자동차 수도로서의 위치를 ​​되찾는 데
도움이 될 것으로 예상되며 중요한 경제 발전기가 될 것이며 수천 개의 새로운 일자리를 창출할 것이라고 약속합니다.

캐나다 자동차 제조업체 협회(Canadian Vehicle Manufacturers’ Association)의 CEO인 Brian Kingston은 “이것은 캐나다 자동차
산업뿐만 아니라 Windsor, 캐나다 경제 및 캐나다 일자리에 엄청난 소식입니다.”라고 말했습니다.

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“우리는 자동차 산업이 지금 전기화로의 중대한 변화를 겪고 있다는 것을 알고 있으며 캐나다가 배터리 제조에 이 규모와 규모의
투자를 확보하기 위해 … 우리가 이러한 전환에 참여하고 있음을 나타냅니다.”

수요일 한국의 배터리 제조업체인 LG 에너지 솔루션과 유럽의 자동차 제조업체인 Stellantis는 3개 정부 수준 모두와 함께 최초의 리튬
이온 전기 자동차(EV) 배터리 공장을 건설할 지방 및 국가에서 “최대 자동차 투자”를 발표했습니다. 캐나다로. 2024년 가동을 목표로 하고 있다.

온타리오 주 수상 Doug Ford는 이 공장을 “판도를 바꾸고 있다”고 말하며 온타리오주를 “EV 혁명의 최전선”에 놓을 것이라고 말했습니다.

전기차 배터리 공장

포드는 공장에 사용될 납세자의 돈 액수를 밝히지 않고 “다른 회사와의 협상도 일부 타협할 수 있지만 막대한 투자이며 수억 달러”라고 덧붙였다.

Stellantis와 LG에 따르면 이 공장은 북미 전역의 Stellantis 공장에 2,500개의 새로운 일자리를 창출하고 배터리를 공급할 것으로 예상되며 회사가 건설 중인 두 곳 중 하나입니다.

공장은 ‘최대 10,000개의 일자리’를 창출할 수 있습니다. 전기차 배터리

이 소식은 최근 몇 년간 상당한 실직을 목격한 Windsor의 자동차 부문에서 많은 사람들이 환영하고 있습니다.

Workforce Windsor-Essex의 CEO인 Justin Falconer는 공장에서 2,500개의 일자리 외에 “최대 10,000개의” 파생 일자리를 예상하고 있다고 말했습니다.

충전소, 전자 부품 공급망 파트너, 배터리 금형, 연구 개발 및 배터리 운송은 Falconer가 일자리 증가를 기대할 수 있는 소수의 영역에 불과합니다.

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이를 기반으로 Falconer는 고등 교육 기관이 전기 자동차에 대한 새로운 교육 및 훈련 프로그램을 제공할 가능성이 있다고 말했습니다.

그는 지역 기관에 전기차 분야와 관련된 프로그램이 이미 8개 정도 있지만 자격 프로그램의 수를 늘리거나 “취업 지원자의 자격을 향상시키거나 향상시킬” 빠른 교육 프로그램을 추가할 것이라고 말했다.

그는 “로봇과 엔지니어링을 갖춘 매우 정교하고 기술적인 공장이 될 것으로 기대한다”고 말했다.

“우리는 LG가 채용할 기준이 무엇인지 알게 될 것이며 그들이 이 공장에서 고용해야 할 숙련된 근로자를 이용할 수 있도록 확실히 협력할 것입니다.”